Richard Hammond a salvo tras chocar un Rimac Concept_One
12 de junio de 2017
El presentador británico de la serie ‘The Grand Tour’ sufrió un aparatoso accidente en Suiza mientras se encontraba grabando uno de los episodios para la nueva temporada de Amazon; manejaba el súper deportivo eléctrico de Rimac.
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De acuerdo con un portavoz de The Grand Tour, “Richard Hammond estuvo implicado en un accidente después de terminar su ascenso por la colina de la montaña Hemburg Hill Climb en Suiza. Conducía un “Rimac Concept_One”, un estupendo coche eléctrico hecho en Croacia. El accidente ocurrió, durante la filmación para la segunda temporada de la serie Amazon Original: The Grand Tour. Afortunadamente, no sufrió ninguna lesión grave.”
Richard estaba consciente y hablando, y logró salir del coche antes de que éste se incendiara. En minutos fue trasladado en helicóptero al hospital de St Gallen para ser revisado de una fractura sufrida en la rodilla.
Afortunadamente nadie acompañaba a Hammond durante el recorrido. Cabe señalar que no es la primera vez que el presentador sufre un accidente de estas magnitudes, en 2006 pilotaba un dragster llamado Vampire a más de 463 km/h pero uno de sus neumáticos falló y dio vueltas de campana una y otra vez.
De acuerdo con Rimac, el Concept_One logra el 0 a 100 km/h en tan sólo 2.6 segundos, tiene una potencia de 1088 hp, una velocidad tope de 355 km/h y un torque de 1600 Nm. Por ahora, se sigue la investigación sobre las causas del problema que causaron el accidente y el incendio.
Sabemos que cualquier vehículo se puede incendiar tras un choque a alta velocidad, no es una novedad para la industria y por ello se cuestiona, nuevamente, el tema de la seguridad en los vehículos eléctricos. Pero, en su momento, cuando un Tesla Model S se incendió, el CEO de Tesla Motors, Elon Musk, reafirmó la postura para los eléctricos: "Es una cosa que no tiene sentido, puesto que todos los coches se pueden incendiar, unos por llevar combustible y otros por llevar batería eléctrica que al provocar cortocircuito puede acabar en incendio."
“Queremos agradecer a los paramédicos por su rapída respuesta. La causa del accidente aún es desconocida y está siendo investigada”. afirmó el portavoz.
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El nuevo Volkswagen Arteon con más asistencias al conductor
12 de junio de 2017
Volkswagen detalló las características de su nuevo Gran Turismo, el cual estará disponibles en tres versiones: Arteon, Elegance y R-Line, las cuales son una propuesta vanguardista, elegante y dinámica.
El nuevo Arteon reinterpreta el concepto de los fastback de cinco puertas a la par que combina con un diseño carismático, un interior espacioso y numerosas opciones de conectividad.
Volkswagen Arteon, es muy funcional y práctico, con múltiples soluciones inteligentes, mientras que el equipamiento ‘Elegance’ transmite un estilo más clásico. Por su parte, ‘R-Line’ destaca por su aspecto más aerodinámico y deportivo. Cada versión se distingue por equipamientos únicos que cubrirán las necesidades de los conductores más exigentes.
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De serie incorpora el sistema de infoentretenimiento Discover Media con pantalla táctil de 8 pulgadas y el sistema CarNet App-Connect que permiten acceder de forma fácil y cómoda a las aplicaciones de un smartphone.
La funcionalidad y comodidad son una prioridad a bordo. Todas las versiones incluyen faros LED y climatizador de tres zonas de serie, así como varios sistemas de asistencia al conductor, como el aviso acústico de estacionamiento, el sistema de aviso de salida de carril Lane Assist o la función Front Assist con Control de Crucero Adaptativo. Asimismo, a partir la versión ‘Elegance’, incluye el Selector de Perfiles de Conducción, ideal para compartir el vehículo con varias personas. Los faros LED High y las luces intermitentes dinámicas mejoran aún más la experiencia de conducción.
Las versiones ‘Elegance’ y ‘R-Line’ incluyen otras características aún más exclusivas, como los asientos de Alcántara y piel. A partir de la versión ‘Elegance’ también están incluidos el cuadro de instrumentos digital VW Digital Cockpit y la cámara de visión trasera.
La versión ‘Arteon’ está equipado de serie con rines de 18 pulgadas, mientras ‘Elegance’ y ‘R-Line’ incluyen rines de 19 pulgadas y como opcional de 20 pulgadas.
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Seis motoros para Volkswagen Arteon
El nuevo vehículo de la marca alemán contará con tres motores de gasolina y tres diesel.
La versión Arteon incorpora un motor turbo de inyección directa 2.0 TDI de 150 hp, un propulsor 1.5 TSI Evo de 150 hp con gestión activa de cilindros, así como dos motores TSI y TDI de 190 hp.
Para las versiones ‘Elegance’ y ‘R-Line’, también están disponibles otros dos motores turbo de inyección directa TSI y TDI con una potencia de 280 y 240 hp respectivamente, así como tracción integral permanente 4MOTION.
Todos los motores pueden combinarse con una transmisión de doble embrague automatizado DSG de siete velocidades, excepto el TSI de 150 hp, que sólo cuenta con una transmisión manual de 6 cambios.
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